布局手机?这次,上汽也要出手了
布局手機?這次
,上汽也要出手了
記者 | 阮希瓊
攝影 | 張淵源
手機廠商忙著造車 ,車企忙著造手機。如今 ,上汽也要出手了。
剛剛 ,上汽集團和OPPO正式發(fā)布以用戶為中心的“車-機跨端融合解決方案——生態(tài)域” ,并簽約成立“生態(tài)域聯(lián)合實驗室”,快速推進相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)量產(chǎn)。

作為面向物聯(lián)世界的全新物種,上汽集團和OPPO共創(chuàng)的“生態(tài)域”基于智能汽車這個最大的移動IoT平臺,以及先進的整車電子架構(gòu)和面向服務的軟件平臺,融合智能手機這個“器官”,并連接其他IoT終端,打通家庭、出行 、辦公等一系列場景 ,為用戶打造一個連續(xù)完整、服務隨人、開放靈活的智能生活全新體驗。
這就好比將智能手機和智能汽車進行深度融合后 ,相關(guān)的應用場景可以相互打通,讓開發(fā)者有了更大的想象空間 ,從而促進智能生態(tài)的快速發(fā)展。
手機生態(tài)與車機生態(tài)融合 ,未必需要車企親自下場造手機 ,開放合作是另一條路徑 ?!拔覀儗⑾蛉袠I(yè)共享創(chuàng)新成果?!鄙掀嚓P(guān)負責人表示 。

什么是生態(tài)域?
開放平臺,共創(chuàng)生態(tài),對上汽來說 ,早已不是第一次。
去年 ,上汽零束發(fā)布了汽車行業(yè)首個SOA軟件平臺 ,并向全行業(yè)開放 。在SOA軟件平臺上 ,汽車上的各個控制器實現(xiàn)了軟硬件解耦,所有硬件的獨立功能被抽象成原子服務。此時