福布斯:欧洲电动汽车销售将猛增,却未必就是BEV独霸
福布斯:歐洲電動(dòng)汽車銷售將猛增,卻未必就是BEV獨(dú)霸
歐洲的電池電動(dòng)車(BEV)預(yù)測(cè)圖從現(xiàn)在到2030年是以45度角指向,顯示銷售量突飛猛進(jìn) ,達(dá)到1000萬(wàn)輛新汽車 。然而 ,盡管歐盟(EU)的政治家們宣稱電動(dòng)汽車革命肯定會(huì)會(huì)發(fā)生,但人們卻對(duì)這場(chǎng)革命仍存有疑慮 。
《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志在一篇題為"電動(dòng)車熱潮是否會(huì)在真正開(kāi)始前耗盡能量"的文章中指出 ,鋰、鎳和鈷等關(guān)鍵電池成分可能出現(xiàn)短缺。該雜志還說(shuō),預(yù)期的歐盟規(guī)則可能會(huì)提高最大供應(yīng)商中國(guó)的電池價(jià)格。歐盟預(yù)計(jì)將對(duì)碳密集型進(jìn)口產(chǎn)品的供應(yīng)商頒布法規(guī),而中國(guó)高比例的煤炭發(fā)電可能使電池組的成本增加500美元。
全球咨詢公司畢馬威的汽車專家警告說(shuō) ,目前絕大多數(shù)人認(rèn)為BEV將占主導(dǎo)地位 ,但是,贏家更有可能是多種技術(shù)的組合,而不僅僅是一種。
關(guān)于BEV的未來(lái)