福布斯：歐洲電動(dòng)汽車銷售將猛增，卻未必就是BEV獨(dú)霸

歐洲的電池電動(dòng)車（BEV）預(yù)測(cè)圖從現(xiàn)在到2030年是以45度角指向，顯示銷售量突飛猛進(jìn)，達(dá)到1000萬輛新汽車 。然而，盡管歐盟（EU）的政治家們宣稱電動(dòng)汽車革命肯定會(huì)會(huì)發(fā)生
，但人們卻對(duì)這場革命仍存有疑慮
。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志在一篇題為"電動(dòng)車熱潮是否會(huì)在真正開始前耗盡能量"的文章中指出，鋰 、鎳和鈷等關(guān)鍵電池成分可能出現(xiàn)短缺。該雜志還說 ，預(yù)期的歐盟規(guī)則可能會(huì)提高最大供應(yīng)商中國的電池價(jià)格。歐盟預(yù)計(jì)將對(duì)碳密集型進(jìn)口產(chǎn)品的供應(yīng)商頒布法規(guī)，而中國高比例的煤炭發(fā)電可能使電池組的成本增加500美元 。

全球咨詢公司畢馬威的汽車專家警告說 ，目前絕大多數(shù)人認(rèn)為BEV將占主導(dǎo)地位，但是，贏家更有可能是多種技術(shù)的組合，而不僅僅是一種。

關(guān)于BEV的未來，還有許多未解答的問題 。是否真的有足夠的電池及其所有奇特 、稀有和昂貴的成分來供應(yīng)這個(gè)市場？畢竟