馬斯克贊中國人勤奮，吐槽美國人不想上班！

馬斯克在《金融時報》舉行的汽車未來大會上發(fā)言

中國市場將占特斯拉總銷量的三成

5月10日，英國《金融時報》舉行了一場汽車未來大會（Future of the Car），對馬斯克進行了一場長達80分鐘的線上專訪。

關于中國市場，馬斯克表示 ：

從長遠來看，中國市場將（長期）占特斯拉總銷量的25%~30%。但特斯拉近期應該不會在中國開設其他工廠，相應地 ，公司將擴大位于上海的工廠。

值得一提的是 ，2021年特斯拉全球總銷量為936,222輛 ，其中在中國一共賣了320,743輛 ，中國市場占特斯拉總銷量的34.26%。

2020年特斯拉全球總銷量為499,647輛 ，其中在中國一共賣了137,459輛，中國市場占特斯拉總銷量的27.5%
。

如果交付時間太長  ，就不再接受新訂單了

當主持人問到
，馬斯克對推特進行的一系列行為，是否會對特斯拉產生“商業(yè)影響”時
，馬斯克表示目前特斯拉市場需求仍舊非常強勁 ，公司正在專注于生產制造以滿足需求。

緊接著，他又補充道：

我相信我們可以賣掉所有制造出來的汽車 ，我的意思是，目前特斯拉的交付時間太長了，我們的問題不在于需求 ，而是生產。事實上，我們可能會停止接受新訂單了 ，因為有些交付時間太長了 ，需要等到一年之后
。

數(shù)據顯示，2021年特斯拉一共生產了930,422輛電動車 ，同比增長83%。

馬斯克還補充道，特斯拉2030年生產2000萬輛汽車是美好愿景，而不是承諾 。

大眾電動化轉型很快，中國競爭對手也不容小覷

當被問道，目前全世界所有電動車初創(chuàng)公司中，哪個給你留下的印象最深時。

馬斯克表示 ：

除了特斯拉以外，我認為進步最大的是大眾汽車